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            變速箱公司:技術降成本 提升競爭力

            作者: 汽配人網 發表于: 2005-08-17
                今年上半年,東風汽車變速箱有限公司面對原材料漲價,電力緊張,總成產品降價等多重壓力,積極挖掘內部潛力,走技術、管理降成本道路,開源節流,增強了企業的競爭優勢。1-6月份,該公司銷售收入同比增長8.26%。
                今年,在繼續培植原有優勢項目的同時,變速箱公司重點開發技術含量高和附加值高的產品。該公司DF8S1200、DF9S1600、DF5S1050重型變速箱實現了批量生產,贏得了市場的主動權。
                變速箱公司還運用“四新”技術,從生產經營源頭入手,推進技術降成本工作。軸套雙金屬復合材料、里程表以塑代鋼在新品DF8S1200、DF9S1600、DF5S1050重型變速箱上的運用,使原制造成本降低了近一半,產品質量、性能、可靠性和使用壽命卻提高了近一倍。
                與此同時,該公司還對原有J、K系列老產品結構進行改進和優化,將原有產品鍵連接中間軸改為過盈連接。改進后的中間軸結構更加簡單,裝配更加方便,成本費用大大降低,僅此一項年節約費用25萬元。
                優化工藝,是變速箱公司降成本的又一重要內容。該公司以QCD改善活動為載體,對質量、生產能力、工藝技術、管理水平等方面的內容進行創新和改善,并以KPI指標分解等形式下發到職能部門及個人。制造技術部現場工藝組針對NB048滾刀修磨時間長、消耗量大、成本費用高的現象,開展比較分析、比較優化,采用漢工粉末冶金高速鋼結合微量自動竄刀技術,功效提高近9倍,單件成本每件由原來的3.97元降到1.44元,降費率為63.82%,僅此工序年節約成本就達63萬余元……今年上半年,該公司完成QCD改善項目76項,實現技術降成本107.6萬余元。
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