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            [回答] 商用車底盤線束保險接在車架
            [回答] 你好,我是東風標致官方購車顧問 標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款車型,擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6L?16V?78千瓦(106馬力)發動機;2.0L?16V?108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.0L車型的油耗在8L左右,1.6L車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤性能,同時也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報價:12.69-17.69萬 你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。
            [回答] 基本所有車輛導航設備不具有自動升級模式 AX7導航儀內應有SD儲存卡用于導航信息儲備,可聯系供應商或4S店對SD卡予以升級 但一般很少用,因為1是道路變化雖快,但離家近的變化你不需要導航,長途一般走高速,這些是不會變化的基本;2是導航卡升級...
            [回答] EB? 高純環保-25℃/-35℃低溫車用尿素溶液 包裝規格:10Kg*2 包裝特點:本包裝采用全新優質HDPE塑料壺灌裝,配有加注導流軟管,加注方便快捷,避免污染,無需紙箱包裝,長途運輸時木制托盤打包,每托盤可裝960升。 產品性能: 1. EB? 高純環保車用尿素溶液為是一種高品質的氮氧消除劑, 使用在選擇性催化還原系統(SCR), 可將氮氧化合物轉化成氮氣和水,以降低柴油車輛的氮氧化物以及固體顆粒物的排放。 2. 該化學品由高純度尿素、超純水和一些其它高純度化學品制成的,是一種非爆炸性、非易燃和對環境不會造成損害的溶液。 3. 適用于所有國Ⅳ、國Ⅴ排放柴油發動機SCR系統。本品在北方冬季低溫環境下有良好的流動性,可保證在低溫下正常使用。 4. 本品無色透明, 無味或輕微氨水味. 無毒無污染不可燃. 5. 本包裝形式簡易,有效的避免污染,方便攜帶,包裝成本較低,適用于長途貨車客戶。 6. 凝固點:-25℃,-35℃。
            [回答] 江淮同悅 推薦理由:江淮扎實的底盤技術,做工也不錯!! 鈴羊 推薦理由:這個價位的三廂車相對還算不錯的了!! 江淮汽車是做乘用車出身的,最值得信的就是那扎實的底盤技術,而且同悅車型較新配備ABS+EBD這個價位安全配置算高的了!!鈴羊來說車型老了點,不過用的還是比三廂的夏利要好些的,最起碼比夏利結實些!!只是空間稍小些,做工不如江淮同悅!!
            [回答] 【最滿意的一點】白色的cross是最靚麗的?!咀畈粷M意的一點】尾部造型有點不適應,點煙器位置不合適【空間】空間覺得上乘,后面四人無壓力?!緞恿Α科鸩缴匀?,轉速上來就不錯。高速感覺良好【操控】還不錯【油耗】能在接受的范圍【舒適性】噪音有點響了【外觀】漂亮,絕對的【內飾】談不上有多好,但絕對不差,黑色加銀色配飾。合適年輕人【其它描述】小cross,就是我的菜!
            [回答] 在2016年東風乘用車經銷商大會的第一天,東風乘用車就正式發布了東風雙飛燕標識下的旗艦車型——東風A9。這款車本身大家并不陌生,在2014年上海車展上就展出了“東風1號”概念車,其實那個時候就已經完成了產品定型,隨后在2015年北京車展上發布了量產版車型,那時候東風A9已經成型。幾乎所有人都很清楚的知道,東風乘用車也要進軍高端車市場,競品對齊紅旗、皇冠,甚至是奧迪A6L,要借助東風的背景分一杯“官車”的羹。東風一號概念車參數和實際量產車并不一致不過,當東風正式揭曉東風A9的全貌時,駕仕派發現,這款車其實和我們想象的并不太一樣。首先是定位,之前說的是一款高端車,但實際上從軸距尺寸上東風A9從概念車階段的2950mm縮短至2900mm,大體是中大型車的尺寸級別,好在車身的長度5066mm還是保持了競品水平,總體看來是比奧迪A6L、紅旗H7這類似乎低了半級左右。其他信息方面,東風方面坦承這款車是基于PSA新3號平臺研發,這一平臺現有的是標致508、雪鐵龍C5,以及還有一款雪鐵龍的全新中大型車。同時也因為和PSA共用平臺,東風A9在動力總成上也采用的是PSA的1.8THP發動機,匹配的愛信6AT變速箱,非常成熟的搭配。對于1.8T發動機放在這個級別車型上其實是可以接受的了,畢竟奧迪A6L也開始搭載1.8L排量的發動機,而至于寶馬7系這個級別也開始換裝2.0T發動機,東風A9并不應該被詬病。
            [回答] 東風乘用車推出高性能SUV車型風神H30cross,以強悍的性能表現及精湛的制造工藝贏得了市場的廣泛關注,堪稱硬派越野的典范。在動力組合上,風神H30cross提供了1.6L、1.5L兩種動力選擇,連綿不絕的動力輸出與細膩平順的換擋表現相得益彰,將發動機的卓越性能發揮得淋漓盡致。 東風風神H30cross采用了享譽全球的激光焊接技術和熱成形技術,有效減少零件數量的同時增加了零件的屈服強度,使得車身的整體抗撞擊能力和節能降耗能力顯著提升。 憑借強悍的性能表現以及嚴謹精湛的制造工藝,風神H30cross展現了出眾的硬派實力,收獲了廣泛好評。隨著市場放量的穩步推進和消費口碑的持續釋放,相信這款實力SUV會贏得越來越多的消費者青睞。 外形大氣,整車設計漂亮,讓人眼前一亮,幾萬的車子有這樣的車型已經很不錯了。 內飾一般,簡單大方,沒有繁多亂七八糟的東西,但是用料便宜,對得起這樣的價格。 空間前排就算是高大點的人都很足夠,設計十分合理,幾萬的車子,比的就是空間,這也是很多車主選它的原因。 動力相對還不錯,也就滿足家用,起步只要給油還是不錯的,而且油耗也不高,市區綜合8升左右,高速公路只要5升左右,所以很實惠。 操控方面也是大家非常喜歡的,方向精準,操控靈活,方向盤很好掌控,駕駛起來不費力。 配置沒什么亮點,基本配置吧,安全使用就好,畢竟在同價位的配置中性價比算是很高的了。高配的有定速巡航和自動空調,導航一體機和日行燈等配置,也非常好。 舒適度中等吧,椅子材料一般,不過空間很合理。所以不管駕駛還是后排乘坐都還是舒適的。 雖然價格低,但是性能配置各個方面不比同價位的差,特別是大的空間,性價比真的算不錯了。 車不需要高檔,可以滿足家庭代步需要就好,國產車買的就是經濟實惠,東風風神整體比較起來覺得還是性價比比較高,滿意度也 高,保養費用也不高,小保幾百元,大保也在1千元左右,只換機油機濾一次兩三百元就可以搞定,當然你如果想換好一點的合成機油會貴一點,不過工時費就是幾十元。
            [回答] 東風風神全新A+級轎車風神A30在武漢工廠正式下線,在下線儀式后的媒體溝通會上,東風汽車領導向媒體透露,風神將基于全新DF1平臺,開發緊湊型、小型SUV,其中,緊湊型SUV或命名“AX5”或“AX6”有望于明年正式推出。信息點:1.定位低于AX7 2.基于DF1平臺 3.預計明年推出東風風神高層在媒體溝通會上坦言,在目前和未來的一段時間內,SUV對于轎車市場的影響十分明顯,未來,東風風神會在A30的基礎上,基于DF1平臺生產小排量SUV車型,定位于緊湊型或小型SUV。風神AX7從風神AX7的長/寬/高4690/1850/1730mm,軸距2712mm大小看來,預計風神AX5或AX6車身長度或控制在4.3米左右,軸距或設計為2.6米左右,定位于經濟型城市SUV。動力方面,目前風神S30、風神A30均搭載了擁有自主知識產權的e-TECODFMA15發動機,考慮到這款緊湊型SUV定位于AX7之下,且出自DF1平臺,未來搭載同款1.5L發動機的幾率較大,于此同時,東風景逸X5正在使用得1.6L 4A92發動機也在備選之列。
            [回答] 你好,一般建議去當地的汽車裝潢店或修車店里安裝,如果動手能力強的話可以考慮自己安裝。1、支架定位參照圖1,圖2,圖3進行支架定位與初步安裝。注:1、產品不需要拆裙邊,不需要割裙邊。 2、踏板放在車裙邊的底部,不是側部。踏板前面留3.5厘米,后面1厘米,預留裝擋泥板。安裝步驟2、放上踏板,固定后包角螺絲。把踏板放置在支架上,觀察兩個包角的大概位置,對應孔位擰上螺絲,用小螺絲刀拔至支架孔位擰緊更方便(勿需擰太緊,受力即可)右前支架。3、調節支架高低,讓踏板處于水平位置。4、仔細檢查并擰緊所有螺絲。5、左側與右側安裝方式相同。希望以上回復能夠對您有所幫助。
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