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            奇瑞發動機

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            發動機是汽車的核心部件,也是產品成本構成的核心部分,國內發動機技術研發滯后已成為民族自主品牌與跨國公司角力中的一大短板。如果各個廠商只是滿足于對汽車零件的簡單組裝,那么對于中國飛速發展的汽車工業是遠遠不夠的。如果缺乏最核心的內涵——同步于世界的發動機技術,中國汽車行業的發展將永遠受制于人。

            奇瑞公司以迅速縮小與全球先進的發動機水平差距為己任,不僅完全自主開發了具有世界中等水平的372/472發動機,還與歐洲頂級發動機設計公司——奧地利的AVL公司聯合設計開發了奇瑞 ACTECO系列發動機。AVL公司是世界上最大的發動機研發和設計公司,多年來為世界上幾乎所有的著名汽車廠家提供一流的發動機研發和技術服務。

            奇瑞 ACTECO發動機采用大量當代最先進的技術,其技術集成度處于國際領先地位,功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。同時開發、制造十幾款排放達到歐Ⅳ標準的發動機,為企業長期可持續的發展做好了充分的技術儲備。

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            奇瑞發動機核心競爭力

            具有完全自主知識產權的核心技術、與國際一流水平同步的生產工藝與流程管理提及巨大的生產規模,是ACTECO系列發動機最明顯的成品優勢。成品優勢直接帶來了搭載了ACTECO發動機的整車產品優勢,大規模生產使發動機制造成本降低,整車制造成本也逐步降低,而整車質量卻因核心技術的掌握而得以提升。較低的核心備件成本和整車制造成本,讓消費者不論是購車成本還是后期使用成本都相應減少,價格競爭優勢明顯。

            同時,系列化的批量生產使奇瑞整車產品更好的覆蓋汽車細分市場所有主流排量,能滿足不同細分市場消費者的需求,用戶群體不斷擴大,市場占有率顯著提升。奇瑞汽車的這些產品優勢使之獲得了足夠的市場優勢,從而能夠更加從容應對國內、海外兩大市場的競爭形勢。

            以上成品優勢、產品優勢、市場優勢三大優勢共同強化了ACTECO發動機最核心的優勢——在全球范圍的品牌優勢和核心競爭力,這種品牌優勢無論在國內還是海外,都漸漸凸顯出來。

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            奇瑞發動機成熟性

            產能穩步的提升標志著ACTECO這一中國第一個在核心零部件品牌已經走上已步入成熟期。同時,裝配不同排量ACTECO發動機的奇瑞汽車已開始全面走向市場。在奇瑞現有的8款產品中,已有東方之子、V5、A5、瑞虎、QQ6這5款產品裝配了奇瑞ACTECO系列發動機,充分經過了海內外廣大消費者的使用和檢驗,品質已被廣泛認可。

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            奇瑞發動機高科技

            ACTECO系列發動機具有很高的科技含量,如進排氣凸輪軸可變氣門正時(VVT2)、可控燃燒速率(CBR)、廢氣渦輪增壓中冷(TCI)、汽油缸內直接噴射(DGI)、柴油高壓共軌直噴等技術都被奇瑞ACTECO系列發動機所完全掌握和應用。這些國際領先的技術的應用使得ACTECO發動機的節能環保特性非常突出。在發動機結構設計上,ACTECO系列發動機通過充分優化進氣燃燒系統,優化發動機缸體、燃燒室、活塞、曲軸連桿等部位的結構設計,使得運轉時燃燒非常充分,同時機內應力和摩擦損耗很小,從而提升了燃油經濟性,并實現了“在較低的油耗下獲得的強勁的動力”和“在較低轉速下輸出強大的扭矩”的特性。

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