<progress id="6bbwz"></progress>
<tbody id="6bbwz"></tbody>
      1. <tbody id="6bbwz"></tbody>

        <track id="6bbwz"><span id="6bbwz"></span></track>
      2. 
        
        <menuitem id="6bbwz"><optgroup id="6bbwz"></optgroup></menuitem>
        <menuitem id="6bbwz"><optgroup id="6bbwz"></optgroup></menuitem>

            下載手機汽配人

            離合器壓盤

            本詞條由 汽配人網 創建

            離合器壓盤是離合器上的一個重要的結構,其作用對汽車行駛安全有重要作用。

            1

            離合器壓盤結構

            離合器壓盤上有摩擦片,就像車輪上的制動片一樣,是很耐磨的石棉和銅絲制造的,壓盤的摩擦片也有允許的最低厚度,行駛里程長后,壓盤上的摩擦片也要更換的。原來摩擦片更換是可以買來備件自己更換的,現在都是買已經裝好摩擦片的壓盤分總成了,不用自己換摩擦片了,直接換離合器壓盤就可以了。 為了減少離合器片的損耗,所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處于半離合狀態,也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態。如果完全踩下離合器踏板,則飛輪和離合器壓盤完全切開,二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起,則飛輪和離合器壓盤完全結合,其中雖然也有摩擦,但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態。

            2

            離合器壓盤制動

            廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發動機發出的轉矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。

            3

            離合器壓盤使用

            目前在汽車上廣泛使用的就是靠彈簧壓緊的摩擦離合器。汽車在行駛的過程中需要經常保持動力的傳遞,中斷動力只是暫時的需要,故在行駛過程中主動和從動部分長期處于結合狀態,當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,讓從動部分與主動部分分離。

            周邊產品推薦

            AV免费观看
            <progress id="6bbwz"></progress>
            <tbody id="6bbwz"></tbody>
              1. <tbody id="6bbwz"></tbody>

                <track id="6bbwz"><span id="6bbwz"></span></track>
              2. 
                
                <menuitem id="6bbwz"><optgroup id="6bbwz"></optgroup></menuitem>
                <menuitem id="6bbwz"><optgroup id="6bbwz"></optgroup></menuitem>