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            為什么說奧迪的CVT變速箱使用要小心?

            為什么說使用要小心?CVT難道不好嗎?如何使用呢?
            提問者:網友 2020-01-04
            最佳回答

            它的內部并沒有傳統變速箱的齒輪傳動結構,而是以兩個可改變直徑的傳動輪,中間套上傳動帶來傳動?;驹硎菍鲃訋啥死@在一個錐形帶輪上,帶輪的外徑大小靠油壓大小進行無級的變化。起步時,主動帶輪直徑變為最大直徑,而被動帶輪變為最小,實現較高的傳動比。隨著車速的增加和各個傳感器信號的變化,電腦控制系統來斷定控制兩個帶輪的控制油壓,最終改變帶輪直徑的連續變化,從而在整個變速過程中達到無級變速。

            回答者:網友
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            其他網友的回答

             對于裝備CVT變速器的車型,在換檔模式中有許多分類。比如手/自一體化功能(其中有5檔域控制,7檔域控制),或S(運動模式)功能。都是為了滿足不同駕駛者的駕駛習慣。對于正確的使用CVT還應注意以下幾點: 

             1 行駛時,不要將變速桿拉到“N”檔。

             2 從前進變后退,從后退變前進檔時,要完全停住車,在踩住制動踏板的同時操作變速桿,否則有可能使變速箱損壞?! ?/span>

            3 下坡時,應使用“S”檔或手動模式的低檔,利用發動機制動作用,避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性,使制動性能變差?! ?/span>

            4 由于CVT的結構和工作原理,所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家指定的期限檢查CVT的油質、油量,并定期進行更換符合廠家規定的油品?!?/span>

            回答者:網友

            而錐形帶輪之間的傳動帶。在過去的一段時間,由于材質的原因,所受的拉力有限,所能承受的扭矩有限,只能用在摩托車式小排量車上。近些年來,隨著材料技術、加工工藝的不斷提高,生產出特殊材料制造的剛制傳動帶和錐型帶輪。徹底實現了大功率、大扭矩轎車的要求。

            回答者:網友

            CVT最大的特點是無級控制輸出的速比,在行駛中達到行云流水的感覺,從而沒有了換檔的感覺。乘員感覺不到換檔沖擊,動力銜接連貫。這樣CVT在行駛時增加了舒適性,加速也會比自動變速器快。由于行駛中減少了轉速的不必要波動,對省油也大有好處。比如像廣州本田方莊所采用CVT的平均油耗與手動變速器的油耗基本一致。

            回答者:網友
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